マイルの貯め方を初心者向けに解説｜カード1枚で年間2万マイル貯まる仕組み

2026年3月18日

マイルって、なんとなく「飛行機によく乗る人が貯めるもの」だと思っていませんか。

私もそう思っていました。でも実際に調べてみると、飛行機にほとんど乗らなくても、日常の買い物だけでコツコツ貯められるとわかって、考え方が変わりました。

最初は「仕組みがよくわからない」「どのカードを作ればいいのか」と迷う部分もありましたが、入口だけ理解すればあとはシンプルです。この記事では、マイルを初めて貯める人が知っておきたいことを、順番に整理しました。

先に結論を書くと、マイルを貯める最短ルートは、マイル還元率の高いクレジットカードに日常の支払いをまとめることです。難しいことは何もなく、カード1枚の切り替えから始められます。

INDEX

そもそもマイルってどうやって貯まるの？

マイルとは、ANAやJALが運営する独自のポイントプログラムです。貯まったマイルは、航空券（特典航空券）や座席のアップグレードに使えます。

貯まる方法は大きく3つあります。

ANAやJALに搭乗すると、距離や運賃クラスに応じてマイルが貯まります。ただし、年に何回も飛行機に乗る人でないと、このルートだけでは貯まるスピードが遅いです。

これがいちばん重要です。マイルが貯まるクレジットカードを使って日常の支払い（食費・光熱費・通信費など）をまとめると、飛行機に乗らなくてもマイルが積み上がっていきます。

たとえば、月に20万円の支払いをマイル還元率1%のカードに集約すると、年間で約24,000マイル貯まります。これは国内線の往復特典航空券1〜2回分に相当します。

楽天ポイントやdポイント、ホテルのポイントプログラムなどから、ANAマイルやJALマイルへ移行できる場合があります。複数のポイントをマイルに集約すると、より早く特典航空券に届きます。

この3つのうち、毎日使えてコントロールしやすいのはクレジットカードの支払いです。まずここを整えるのが貯め方の基本になります。

闇雲にいろんなカードを作っても、マイルは分散して貯まりにくくなります。最初にやることはシンプルです。

マイルのプログラムはANAとJALで別々です。どちらにも少しずつ貯めるよりも、1つに絞ってまとめたほうが特典航空券への道が早いです。

迷ったら、普段よく乗る航空会社に合わせるのがシンプルな選び方です。ANA・JALの違いについては以下の記事で詳しく整理しています。

カードを複数持っても支払いが分散するだけです。日常のすべての支払いを1枚に集約することが、マイルを最速で貯める方法です。

カード選びのポイントは、マイル還元率・年会費・付帯特典の3つです。還元率が高いほど同じ支払い金額から多くのマイルが貯まります。

電気代・ガス代・水道代・スマホ代・サブスクリプション——こういった毎月必ず発生する支払いをクレジットカードにまとめるだけで、意識しなくてもマイルが積み上がっていきます。

現金払いや口座引き落としのままにしている支払いがあれば、まずはそこをカードに変えるだけ。 努力ゼロでマイルが貯まり始める、最短のルートです。

カードを選ぶときに必ず出てくる「マイル還元率」という言葉。これは、100円の支払いで何マイル貯まるかを表しています。

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※ 年間200万円はあくまで計算上の目安です。

還元率が1.0%と1.5%では、年間で1万マイルの差が出ます。1万マイルは国内線の片道特典航空券1〜2枚分です。つまり、カード選びひとつで『次の旅に出られる日』が数ヶ月も早まるということです。

タイトルに「年間2万マイル」と書いたので、その根拠を先に見せます。特別なことは何もしていません。日常の支払いをカードにまとめただけです。

月17万円というのは、食費・光熱費・通信費・サブスク・交通費・外食をざっくり合計した金額です。意識して使った数字ではなく、固定費を全部カードに切り替えたら自然とこのくらいになった、という水準です。

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年間20,000マイル超えは、国内線の往復特典航空券が1〜2回取れる水準です。東京⇔大阪、東京⇔福岡なら十分届きます。貯めるために特別な努力は何もしていません。支払い先を変えただけです。

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3年で見ると、0.5%と1.5%では6万マイル以上の差が出ます。6万マイルはハワイ往復の特典航空券（エコノミー）に手が届く水準です。カード選びの差が、そのまま旅行の選択肢の差になります。